Охладитель тиристоров ОМЛ-1000
ОМЛ-1000 и ОМЛ-1000х : Охладитель тиристора медный. Охладитель предназначен для охлаждения тиристоров водой и применяется в тиристорных преобразователях ТПЧ, ТВР, и др. Охладители применяются для охлаждения таблеточных тиристоров и диодов.
Можем изготовить охладители по вашим чертежам (эскизам) !
Или же изготовить по вашему запросу стойку выпрямителя или инвертора.
Кроме того охладители могут быть предложены в виде модуля охладителя в корпусе с выходными пластиковыми патрубками для подключения охлаждающей воды. Марки таких комплектов: ОМЛ-1000-К и ОМЛ-1000х-К
Охладитель в корпусе предназначен для замены сборного модуля в действующем инверторе или выпрямителе. Это позволяет очень быстро производить замену вышедшего из строя силового узла инвертора и выпрямителя. При этом корпус изготовлен из ударопрочного пластика который выдерживает напряжение до 5кВт. Так же корпус не подвержен влиянию агрессивных сред что позволяет ему работать длительное время.
Наши охладители выполнены из качественной меди марки М1 — медь с самой высокой электропроводностью и самой высокой твердостью, что позволит работать намного дольше чем китайская медь с примесями.
Кроме охладителей можем изготовить на заказ готовый выпрямитель или инвертор. Так же можете посмотреть наши готовые разработки тиристорных выпрямителей и тиристорных инверторов. Радиаторы для СЧГ и ТПЧ являются зап.частями не входящими в ЗИП установок и они являются быстроизнашивающимися элементами преобразователей т.к. через них текут большие токи высокой частоты. Мы можем предложить вам изготовление охладителей по вашим чертежам.
Охладители для ТПЧ и СЧГ применяют для охлаждения тиристоров во многих других преобразователях которые по своему конструктивному исполнению не сильно отличаются от действующих узлов указанного оборудования.
Одной из причин выхода из строя охладителя тиристора является жесткая вода применяемая для охлаждения тиристоров. Жесткая вода является хорошим проводником электрического тока который при протекании через медные охладители вступает в электрическую реакцию между водой и медью. Этот факт является главной причиной электро-коррозии радиатора охлаждения. Причем как во время работы оборудования так и во время простоя оборудования.
Другим важным фактором выхода из строя охладителей является охлаждение тиристоров не дистиллированной водой. Но если сам факт применения не дистиллированной воды можно было бы отодвинуть на второй план, то утечки воды из-под штуцеров и закупоривание проходных каналов в охладителях являются главным фактором уничтожающим охладители. Для контроля закупоривания и утечек советуем вам посмотреть возможность установки в оборудование блока датчиков воды БДПТ-5М (смотрите в разделе ПРОДУКЦИЯ). Он разработан специально для установок такого типа.
Третьим важным фактором разрушения охладителя тиристора и в целом инвертора и выпрямителя является то, что преобразователи постоянно находятся под напряжением, даже когда они не работают. На это мало кто обращает внимание, но это так. А причина проста — установка находится под напряжением и токи между силовыми элементами инвертора и выпрямителя протекают. Их называют токами утечки или блуждающими токами. Они возникают в связи с тем, что любой тиристор даже в закрытом состоянии пропускает через себя ток. Пусть это миллиамперы, но этого достаточно чтобы вода вступала во взаимодействие с медью. Таким образом происходит электро-химическое взаимодействие, попросту говоря — протекает электрокоррозия и радиатор тиристора постепенно разрушается.
Подробные рекомендации по обустройству системы охлаждения оборудования мы выдаем заказчикам которые приобретают у нас инвертор или выпрямитель в сборе т.е. комплектную стойку охлаждения. Выдаем в том числе схематичное изображение что и как необходимо подключить для гарантированной долговременной работы вашего оборудования без сбоев и остановок.
Эти охладители применяются нами для изготовления стойки инвертора ТПЧ и выпрямителя ТПЧ.
Для управления тиристорами в инверторе ТПЧ, или выпрямителе ТПЧ, мы изготавливаем модуль импульсных трансформаторов МИТ-2